本实用新型公开了一种高性能摩托车发动机
粉末冶金换挡凸轮,为阶梯轴类零件,包括位于同一轴线上、依次排列的支承轴颈、换挡凸轮、驱动齿轮安装轴颈、驱动齿轮,驱动齿轮位于换挡凸轮、驱动齿轮安装轴颈之间,是与支承轴颈、换挡凸轮、驱动齿轮安装轴颈为一体、以粉末冶金为主体的整体结构;相邻驱动齿轮轮齿齿根之间圆角过渡;支承轴颈外壁、换挡凸轮的凸轮外壁、驱动齿轮安装轴颈外壁、驱动齿轮轮齿外壁设有耐磨复合层。本实用新型材料利用率高,既能保证摩托车发动机换挡凸轮的强度、抗疲劳等机械性能,又能保证其耐磨性,同时又能解决驱动齿轮齿根的应力集中问题。