简介:
一种高密度粉末冶金气门座的制造方法, 采用水 雾化方法制取的含化合碳的预合金粉末。预合金粉末经压制、 烧结, 制得预烧结坯。将预烧结坯浸渍石墨酒精溶液后置于加热 炉中加热, 再放入预热至200—300℃的模具中, 在奥氏体+渗碳 体组织状态下进行热复压, 制得汽车发动机气门座。其密度达到7.5g/cm2以上, 硬度达到HRC30以上, 既耐磨耐热又耐冲击, 适合排气温度高、使用无铅燃料甚至无液压挺柱的汽车发动机排气门座的工作环境。
一种高密度
粉末冶金气门座的制造方法, 采用水 雾化方法制取的含化合碳的预合金粉末。预合金粉末经压制、 烧结, 制得预烧结坯。将预烧结坯浸渍石墨酒精溶液后置于加热 炉中加热, 再放入预热至200—300℃的模具中, 在奥氏体+渗碳 体组织状态下进行热复压, 制得汽车发动机气门座。其密度达到7.5g/cm2以上, 硬度达到HRC30以上, 既耐磨耐热又耐冲击, 适合排气温度高、使用无
铅燃料甚至无液压挺柱的汽车发动机排气门座的工作环境。