简介:
本发明公开的粉末冶金质汽车自动变速箱驻车齿轮,该件组分以Fe为基质,配置按重量百分比计量的C=0.25~0.38%、Cu=1.48~1.85%、Ni=1.55~1.85%和Cr=2.50~2.85%。本发明还涉及粉末冶金质汽车自动变速箱驻车齿轮制备方法,它按下述步骤实现成形加工,首先将量取的原料混合均匀,然后顺序实施模压成形、预烧结、二次模压、二次烧结、去毛刺和齿面热处理。本发明通过添加高含量的Cr元素,以改善材质的强度性能。另一方面在常规粉末冶金工艺基础上适度提高压制压力,强制施进一步强化材质的密度,使得制成的产品经热处理后齿面硬度显著提高。本发明工艺简单、生产效率高、生产成本低,特别适合批量生产使用。
本发明公开的
粉末冶金质汽车自动变速箱驻车齿轮,该件组分以Fe为基质,配置按重量百分比计量的C=0.25~0.38%、Cu=1.48~1.85%、Ni=1.55~1.85%和Cr=2.50~2.85%。本发明还涉及粉末冶金质汽车自动变速箱驻车齿轮制备方法,它按下述步骤实现成形加工,首先将量取的原料混合均匀,然后顺序实施模压成形、预烧结、二次模压、二次烧结、去毛刺和齿面热处理。本发明通过添加高含量的Cr元素,以改善材质的强度性能。另一方面在常规粉末冶金工艺基础上适度提高压制压力,强制施进一步强化材质的密度,使得制成的产品经热处理后齿面硬度显著提高。本发明工艺简单、生产效率高、生产成本低,特别适合批量生产使用。