高寒地区高速列车制动闸片用冶金摩擦材料
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高寒地区高速列车制动闸片用冶金摩擦材料
来源:北方有色网
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简介: 本发明的一种高寒地区高速列车制动闸片用冶金摩擦材料,涉及粉末冶金材料领域,是由下列组分按重量份数组成:铜30~70份、铁10~30份、石墨5~20份、氧化锆1~20份、二硫化钼1~10份、碳化硅3~5份、锡1~5份、锰1~5份、镍1~5份、铬铁0.5~5份、铝硅酸盐矿石粉1.5~3.5份。本发明的一种高寒地区高速列车制动闸片用冶金摩擦材料,适用于高寒地区的高速列车制作制动闸片使用,其较现有的冶金摩擦材料增加了碳化硅和莫来石成分,这两种成分提升产品抗热衰退能力,避免了在高寒地区制动闸片可能出现的热衰退现象,极大的保证了高寒地区高速列车的行车安全,同时能够获得良好的物理力学性能和稳定的摩擦磨损性能。
本发明的一种高寒地区高速列车制动闸片用冶金摩擦材料,涉及粉末冶金材料领域,是由下列组分按重量份数组成:30~70份、铁10~30份、石墨5~20份、氧化锆1~20份、二硫化钼1~10份、碳化硅3~5份、1~5份、1~5份、1~5份、铬铁0.5~5份、硅酸盐矿石粉1.5~3.5份。本发明的一种高寒地区高速列车制动闸片用冶金摩擦材料,适用于高寒地区的高速列车制作制动闸片使用,其较现有的冶金摩擦材料增加了碳化硅和莫来石成分,这两种成分提升产品抗热衰退能力,避免了在高寒地区制动闸片可能出现的热衰退现象,极大的保证了高寒地区高速列车的行车安全,同时能够获得良好的物理力学性能和稳定的摩擦磨损性能。
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标签:电冶金技术
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