简介： 本实用新型涉及一种适用于落差较大的复杂地质路段的路桥结构。它是在靠近落差大的复杂地质路段两端路面上各架设一座跨线桥;实现车辆换位行驶,即将下坡行车改变为上坡行车,有效解决落差大,弯度大路段车速难以控制,刹车失灵的问题,减少交通事故;以北京八达岭高速路山区段为例,两座跨线桥上只通行出京方向轻车,桥下路面通行进京方向载重车,分道分层而行,解决了进、出京车辆在同一路面行驶造成的交通秩序混乱问题;通过两座跨线桥改变了车辆的运行模式,降低了车辆的运行成本及车损;适用于各种地质条件复杂,落差较大的路段,特别适用于一侧局部落差较大,另一侧较平缓的复杂地质路段。