基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法
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基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法,包括以下步骤:将轨道交通全线分为若干标段,采集各标段的场地分层数据和勘探孔单孔分层数据;对场地分层数据进行归一化处理,并形成标段勘探孔单孔分层数据表;将各标段勘探孔单孔分层数据转换至同一坐标系;将轨道交通线路划分出若干建模区段,将全线勘探孔单孔分层表拆分为若干建模区段表格;利用各建模区段表格建立区段三维地质模型,将各区段三维地质模型拼接得到全线三维地质模型。本发明的优点是:可快速、高效建立轨道交通等呈“线状”工程的三维地质BIM模型;相比于轨道交通全线的一次性建模,分区段建模技术可降低建模对于硬件的要求,且在模型应用时更加方便灵活。
本发明公开了一种基于BIM技术的轨道交通地质信息模型的建模方法,包括以下步骤:将轨道交通全线分为若干标段,采集各标段的场地分层数据和勘探孔单孔分层数据;对场地分层数据进行归一化处理,并形成标段勘探孔单孔分层数据表;将各标段勘探孔单孔分层数据转换至同一坐标系;将轨道交通线路划分出若干建模区段,将全线勘探孔单孔分层表拆分为若干建模区段表格;利用各建模区段表格建立区段三维地质模型,将各区段三维地质模型拼接得到全线三维地质模型。本发明的优点是:可快速、高效建立轨道交通等呈“线状”工程的三维地质BIM模型;相比于轨道交通全线的一次性建模,分区段建模技术可降低建模对于硬件的要求,且在模型应用时更加方便灵活。
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标签:探矿技术
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