基于Buck-boost变换器的并行充电控制系统
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基于Buck-boost变换器的并行充电控制系统
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型提供一种基于Buck-boost变换器的并行充电控制系统,包括充电电路、霍尔电流传感器、驱动电路和数字处理单元,充电电路由开关管S1、S2,电感L,二极管VD1、VD2组成。开关管S1与开关管S2工作在同步模式,开关管S1的漏极与输入直流电源DC的正端相连接,开关管S2的源极与输入直流电源DC的地GND相连接;开关管S1由驱动电路1驱动,开关管S2由驱动电路2驱动;数字处理单元通过ADC实时采样充电电路的输入电压、每节电池两端电压及其对应的充电电路的电感电流。本实用新型采用了改进的Buck-boost变换器作为充电主电路,能够高效快速地为锂电池组并行智能充电,充电控制系统结构简洁,电感等损耗较小,充电效率高。
本实用新型提供一种基于Buck-boost变换器的并行充电控制系统,包括充电电路、霍尔电流传感器、驱动电路和数字处理单元,充电电路由开关管S1、S2,电感L,二极管VD1、VD2组成。开关管S1与开关管S2工作在同步模式,开关管S1的漏极与输入直流电源DC的正端相连接,开关管S2的源极与输入直流电源DC的地GND相连接;开关管S1由驱动电路1驱动,开关管S2由驱动电路2驱动;数字处理单元通过ADC实时采样充电电路的输入电压、每节电池两端电压及其对应的充电电路的电感电流。本实用新型采用了改进的Buck-boost变换器作为充电主电路,能够高效快速地为电池组并行智能充电,充电控制系统结构简洁,电感等损耗较小,充电效率高。
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