简介:
本实用新型公开了一种电动汽车综合控制系统,包括一综合电驱控制器,综合电驱控制器上包含有综合电控单元、电池系统电控单元、变速箱电控单元和数据采集分析单元,综合电控单元连接电机系统,电池系统电控单元连接动力电池系统,变速箱电控单元和电机系统分别与变速箱连接,变速箱连接动力驱动单元;电机系统、动力电池系统、变速箱和动力驱动单元分别与数据采集分析单元连接,向其发送实时数据信号。本实用新型兼顾了锂电池管理、变速箱管理和原车电机管理等,具有能源优化使用功能,提高了管控效率;本实用新型采用了单项超越变速箱解决了电机的大扭力与高转速之间的效率矛盾;还采用了具有物理保护功能的堆垛式锂电池系统,大幅提高了电池寿命。
本实用新型公开了一种电动汽车综合控制系统,包括一综合电驱控制器,综合电驱控制器上包含有综合电控单元、电池系统电控单元、变速箱电控单元和数据采集分析单元,综合电控单元连接电机系统,电池系统电控单元连接
动力电池系统,变速箱电控单元和电机系统分别与变速箱连接,变速箱连接动力驱动单元;电机系统、动力电池系统、变速箱和动力驱动单元分别与数据采集分析单元连接,向其发送实时数据信号。本实用新型兼顾了
锂电池管理、变速箱管理和原车电机管理等,具有能源优化使用功能,提高了管控效率;本实用新型采用了单项超越变速箱解决了电机的大扭力与高转速之间的效率矛盾;还采用了具有物理保护功能的堆垛式锂电池系统,大幅提高了电池寿命。