简介： 本实用新型涉及一种复合聚氨酯材料实心轮胎。它一种复合聚氨酯材料实心轮胎，它包括复合聚氨酯胶层、金属轮辋构成，金属轮辋上均匀分布固定连接有加强筋，复合聚氨酯胶粘接连接在加强筋和金属轮辋上，复合聚氨酯胶层、加强筋和金属轮辋三者形成一体，所述的加强筋为一立体结构。本实用新型的工程轮胎，其在强力、撕裂、耐磨、耐温等方面均有显著提高，在不改变轮胎直径的情况，提高了矿用车辆的承载能力和耐高温性能。经测定最大单胎负荷可达60000kg，在轮胎表面温度100℃-120℃的情况下，未出现撕裂现象，满足了各类新型车辆设计的要求，可广泛应用于大型采矿车辆。