简介:
本发明涉及电动汽车上应用的一种电动汽车用发电系统及发电方法,包括微型燃气轮机、双向变换器、高速永磁电机和发电控制中心;所述微型燃气轮机和双向变换器分别与所述高速永磁电机连接;所述双向变换器与铅酸蓄电池电连接;所述高速永磁电机通过主逆变器分别与电机和锂电池电连接;所述电机和锂电池电连接;所述锂电池通过直流斩波器与所述铅酸蓄电池电连接;所述发电控制中心控制所述高速永磁电机的转子旋转获得电能,并将所述电能分别传送给铅酸蓄电池和锂电池。本发明所述的发电系统及发电方法改进了现有的电动汽车,给现有电动汽车提供了一种便捷的续航方法,控制发电的系统更加智能化,用户也可以自行控制,带来了理想的用户体验。
本发明涉及电动汽车上应用的一种电动汽车用发电系统及发电方法,包括微型燃气轮机、双向变换器、高速永磁电机和发电控制中心;所述微型燃气轮机和双向变换器分别与所述高速永磁电机连接;所述双向变换器与
铅酸蓄电池电连接;所述高速永磁电机通过主逆变器分别与电机和
锂电池电连接;所述电机和锂电池电连接;所述锂电池通过直流斩波器与所述铅酸蓄电池电连接;所述发电控制中心控制所述高速永磁电机的转子旋转获得电能,并将所述电能分别传送给铅酸蓄电池和锂电池。本发明所述的发电系统及发电方法改进了现有的电动汽车,给现有电动汽车提供了一种便捷的续航方法,控制发电的系统更加智能化,用户也可以自行控制,带来了理想的用户体验。