基于模糊控制的多电飞机大功率脉冲负载储能系统的能量管理方法
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基于模糊控制的多电飞机大功率脉冲负载储能系统的能量管理方法
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简介: 本发明公开了一种基于模糊控制的多电飞机大功率脉冲负载储能系统的能量管理方法,通过获取储能系统的负载功率需求,锂电池和超级电容的SOC作为模糊控制的输入量,然后以三角形和梯形函数设计隶属度函数,对输入量模糊化,设置锂电池放电功率需求阈值,在放电模式下当功率需求不大于所述阈值时,锂电池放电;反之则锂电池和超级电容共同放电;同时,根据锂电池和超级电容的SOC状态调整它们各自功率输出等控制逻辑来设置推理规则的方式,对锂电池和超级电容的功率分配,采取过充过放保护技术辅助模糊控制对锂电池和超级电容的SOC进行控制。
本发明公开了一种基于模糊控制的多电飞机大功率脉冲负载储能系统的能量管理方法,通过获取储能系统的负载功率需求,电池和超级电容的SOC作为模糊控制的输入量,然后以三角形和梯形函数设计隶属度函数,对输入量模糊化,设置锂电池放电功率需求阈值,在放电模式下当功率需求不大于所述阈值时,锂电池放电;反之则锂电池和超级电容共同放电;同时,根据锂电池和超级电容的SOC状态调整它们各自功率输出等控制逻辑来设置推理规则的方式,对锂电池和超级电容的功率分配,采取过充过放保护技术辅助模糊控制对锂电池和超级电容的SOC进行控制。
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