简介： 本实用新型涉及一种无抛锚城市公交锂电池供电系统，包括通过电机驱动模块驱动电机的动力电池组，动力电池组的正极通过开关一与电机驱动模块的正输入端相连，动力电池组的负极通过开关二与电机驱动模块的负输入端相连；公交车辆的车顶安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板的电源线与太阳能控制器的输入端相连，太阳能控制器的输出端通过开关三与应急蓄电池的正负极相连；动力电池组的负极还通过开关四与应急蓄电池的正极相连，应急蓄电池的负极与电机驱动模块的负输入端相连。应急蓄电池的容量为动力电池组容量的十分之一至八分之一。该系统既可以降低动力电池组的配置要求，又可以确保行车安全。