简介:
一种露天矿山半连续运输系统单线陡坡运输设计方法,属于采矿领域。本发明对于露天矿山开采破碎站以下直至露天底的运输,按正常汽车运输进行设计,主要运输公路按双车道进行设计,其特征在于破碎站以上的公路采用单线陡坡进行设计,单车运输线路平台宽度为14-19m,单坡段纵坡取12-15%;中间错车区设置缓冲平台,缓坡段长40-60m,平台宽为25-30m,用于错车或故障维修。本发明设计方法可增大露天矿最终边坡角,大幅度减少剥岩量,降低生产剥采比,经济效益十分显著。
一种露天矿山半连续运输系统单线陡坡运输设计方法,属于
采矿领域。本发明对于露天矿山开采破碎站以下直至露天底的运输,按正常汽车运输进行设计,主要运输公路按双车道进行设计,其特征在于破碎站以上的公路采用单线陡坡进行设计,单车运输线路平台宽度为14-19m,单坡段纵坡取12-15%;中间错车区设置缓冲平台,缓坡段长40-60m,平台宽为25-30m,用于错车或故障维修。本发明设计方法可增大露天矿最终边坡角,大幅度减少剥岩量,降低生产剥采比,经济效益十分显著。