汽车启停电源用高功率锂离子电池
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汽车启停电源用高功率锂离子电池
来源:北方有色网
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简介: 一种汽车启停电源用高功率锂离子电池,包括正极片、负极片;极耳宽度占电池宽度比例超过50%;正极集流体为总厚度24μm导电涂层铝箔,其中导电涂层是在涂覆正极活性物质之前涂覆在正极集流体上,导电涂层总厚度为0.5μm~2μm;正极活性物质为磷酸铁锂;正极导电剂为碳纳米管、石墨烯和炭黑三者的混合物;电解液含有锂盐、有机溶剂和添加剂。本发明可提高电池过电流能力,增强功率性能,解决了磷酸铁锂正极导电率低问题,提升电极导电性能;尤其是低温倍率放电能力提升30%以上;可以减缓磷酸铁锂从铝箔上脱落,延长大约8%循环寿命;电解液在高温下不易汽化,同时在‑30℃低温下依然具有较低粘度,保持较高离子流动性。
一种汽车启停电源用高功率离子电池,包括正极片、负极片;极耳宽度占电池宽度比例超过50%;正极集流体为总厚度24μm导电涂层箔,其中导电涂层是在涂覆正极活性物质之前涂覆在正极集流体上,导电涂层总厚度为0.5μm~2μm;正极活性物质为磷酸铁锂;正极导电剂为碳纳米管石墨烯和炭黑三者的混合物;电解液含有锂盐、有机溶剂和添加剂。本发明可提高电池过电流能力,增强功率性能,解决了磷酸铁锂正极导电率低问题,提升电极导电性能;尤其是低温倍率放电能力提升30%以上;可以减缓磷酸铁锂从铝箔上脱落,延长大约8%循环寿命;电解液在高温下不易汽化,同时在‑30℃低温下依然具有较低粘度,保持较高离子流动性。
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