适用于深海耐压的半液态金属动力锂电池
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适用于深海耐压的半液态金属动力锂电池
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种适用于深海耐压的半液态金属动力锂电池,包括壳体,壳体为底端封闭的柱状柔性壳体,材质为聚丙烯芳纶纤维复合物,壳体内壁设有柔性三维碳金属集流体,合围成的区域内注入有正极材料,正极材料为镓基液态金属;壳体内顶部固定有平板状多孔金属泡沫集流体,平板状多孔金属泡沫集流体上呈插齿状等间距分布有负极锂箔;负极表面涂覆有固态聚合物电解质;壳体顶部通过顶盖绝缘密封,平板状多孔金属泡沫集流体上连接有负极引线,柔性三维碳金属集流体上连接有正极引线,负极引线和正极引线由顶盖引出。本发明提供的锂离子电池在不改变锂离子电池工艺的情况下,采用新的电池结构设计,引入液态金属正极的低熔点液态物理性质,即可实现锂离子电池的深海耐压特性,提高电池的安全性能。
本发明公开了一种适用于深海耐压的半液态金属动力电池,包括壳体,壳体为底端封闭的柱状柔性壳体,材质为聚丙烯芳纶纤维复合物,壳体内壁设有柔性三维碳金属集流体,合围成的区域内注入有正极材料,正极材料为镓基液态金属;壳体内顶部固定有平板状多孔金属泡沫集流体,平板状多孔金属泡沫集流体上呈插齿状等间距分布有负极锂箔;负极表面涂覆有固态聚合物电解质;壳体顶部通过顶盖绝缘密封,平板状多孔金属泡沫集流体上连接有负极引线,柔性三维碳金属集流体上连接有正极引线,负极引线和正极引线由顶盖引出。本发明提供的锂离子电池在不改变锂离子电池工艺的情况下,采用新的电池结构设计,引入液态金属正极的低熔点液态物理性质,即可实现锂离子电池的深海耐压特性,提高电池的安全性能。
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