基于框架桥顶进的路基减胀装置
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基于框架桥顶进的路基减胀装置
来源:北方有色网
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简介: 一种基于框架桥顶进的路基减胀装置,包括框架桥、导轨、工字型传力部件、EPS板;导轨为H型钢,四根导轨分别固定设置在框架桥左右两侧壁的上边缘及下边缘处;工字型传力部件包括连接钢筋和两根传力槽钢,两根等长传力槽钢的外壁宽度与H型钢的内壁宽度相匹配且槽口相对平行设置,连接钢筋的两端固定连接在两根传力槽钢的凹槽中部,且连接钢筋与传力槽钢垂直;EPS板匹配设在两传力槽钢之间,且靠近连接钢筋的侧面呈弧形;工字型传力部件匹配设在框架桥同一侧侧壁的上下边缘处的导轨之间。本实用新型能够适应不良地质土,提高结构的安全性,整体刚柔相济,不仅具有隔水、保温、保湿功能还能有效缓解土体应力变化对路基结构的损害。
一种基于框架桥顶进的路基减胀装置,包括框架桥、导轨、工字型传力部件、EPS板;导轨为H型钢,四根导轨分别固定设置在框架桥左右两侧壁的上边缘及下边缘处;工字型传力部件包括连接钢筋和两根传力槽钢,两根等长传力槽钢的外壁宽度与H型钢的内壁宽度相匹配且槽口相对平行设置,连接钢筋的两端固定连接在两根传力槽钢的凹槽中部,且连接钢筋与传力槽钢垂直;EPS板匹配设在两传力槽钢之间,且靠近连接钢筋的侧面呈弧形;工字型传力部件匹配设在框架桥同一侧侧壁的上下边缘处的导轨之间。本实用新型能够适应不良地质土,提高结构的安全性,整体刚柔相济,不仅具有隔水、保温、保湿功能还能有效缓解土体应力变化对路基结构的损害。
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标签:探矿技术
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