盾构隧道接收装置
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盾构隧道接收装置
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型公开了一种盾构隧道接收装置,包括隧道、用于对隧道端头进行加固的素混凝土墙、围护桩、车站内衬和降水井;围护桩设置于隧道与车站内衬的连接处,围护桩紧贴车站内衬设置;素混凝土墙设置于隧道的上方,素混凝土墙的四周构成一个封闭的空间;素混凝土墙的第一端紧贴围护桩的端部,第二端位于隧道上;降水井设置于隧道与素混凝土墙之间,且降水井的深度伸入隔水层;本实用新型的有益效果是:在隧道与车站内衬的连接处设置素混凝土墙,在素混凝土墙内降水可提高内置洞门附近地层的稳定性,在富水性砂层的地质条件下具有良好的效果;内置洞门可防止施作洞门期间端头的土体失稳。
本实用新型公开了一种盾构隧道接收装置,包括隧道、用于对隧道端头进行加固的素混凝土墙、围护桩、车站内衬和降水井;围护桩设置于隧道与车站内衬的连接处,围护桩紧贴车站内衬设置;素混凝土墙设置于隧道的上方,素混凝土墙的四周构成一个封闭的空间;素混凝土墙的第一端紧贴围护桩的端部,第二端位于隧道上;降水井设置于隧道与素混凝土墙之间,且降水井的深度伸入隔水层;本实用新型的有益效果是:在隧道与车站内衬的连接处设置素混凝土墙,在素混凝土墙内降水可提高内置洞门附近地层的稳定性,在富水性砂层的地质条件下具有良好的效果;内置洞门可防止施作洞门期间端头的土体失稳。
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