简介:
本实用新型涉及一种适用于隧洞内压力钢管安装的钢管液压卸车工装,它包括四根液压顶,所述四根液压顶的顶节外壁上套装有支撑板,所述支撑板上支撑有固定弯梁,所述固定弯梁两端分别连接两根并排布置的液压顶,所述固定弯梁的侧壁上固定有连接耳板,所述连接耳板上连接有桁架结构,所述桁架结构的另一端与后排液压顶上的固定弯梁相连进而构成四边形框架结构,所述桁架结构的底部安装有多个桁架行走车轮,所述前排固定弯梁的下端面固定安装有弯梁行走车轮。在不允许布置天锚的地质条件下,采取液压顶升卸车的方式来隧洞内钢管卸车,达到降低施工难度,节省施工成本。
本实用新型涉及一种适用于隧洞内压力钢管安装的钢管液压卸车工装,它包括四根液压顶,所述四根液压顶的顶节外壁上套装有支撑板,所述支撑板上支撑有固定弯梁,所述固定弯梁两端分别连接两根并排布置的液压顶,所述固定弯梁的侧壁上固定有连接耳板,所述连接耳板上连接有桁架结构,所述桁架结构的另一端与后排液压顶上的固定弯梁相连进而构成四边形框架结构,所述桁架结构的底部安装有多个桁架行走车轮,所述前排固定弯梁的下端面固定安装有弯梁行走车轮。在不允许布置天锚的地质条件下,采取液压顶升卸车的方式来隧洞内钢管卸车,达到降低施工难度,节省施工成本。