简介:
铁路隧道接长明洞落石防护构造,具有工程量较小、重量较轻、结构稳定、经济适用的特点,在复杂地形地质条件下,特别是洞口存在较严重危岩落石的条件下,能有效避免或者大大减少危岩落石对线路危害。该明洞主体由拱部结构(11)和两侧边墙结构(12)构成,所述拱部结构(11)的外表面上覆盖设置柔性缓冲层(20),该柔性缓冲层(20)的横截面呈拱形弧面。
铁路隧道接长明洞落石防护构造,具有工程量较小、重量较轻、结构稳定、经济适用的特点,在复杂地形地质条件下,特别是洞口存在较严重危岩落石的条件下,能有效避免或者大大减少危岩落石对线路危害。该明洞主体由拱部结构(11)和两侧边墙结构(12)构成,所述拱部结构(11)的外表面上覆盖设置柔性缓冲层(20),该柔性缓冲层(20)的横截面呈拱形弧面。