简介： 本公开涉及公路工程隧道施工技术领域，尤其涉及一种可缩拱架装置，包括两个沿隧道环向设置的拱架，两个拱架衔接处的两侧均设有钢板，钢板上设有安装孔，安装孔中穿设螺栓，螺栓穿过两个钢板的部分依次套设弹性件和螺母，弹性件的两端分别与螺母和钢板抵接，以固定钢板；钢板靠近钢拱架的一侧沿长度方向设有多级齿牙结构，拱架靠近钢板的一端固设有限位件，限位件与多级齿牙结构啮合配合。通过设置钢板和螺栓，可以连接两个拱架，通过设置弹性件和多级齿牙结构，两个拱架不仅在隧道的径向可以产生溃缩，在隧道的环向方向还能够产生相对滑移，通过两种变形与位移方式的结合，可以适应各种复杂的地质岩层变动，避免拱架发生破坏。