简介： 本发明公开了一种利用临时竖向支撑减跨的大跨度隧道全断面施工方法，隧道施工时，逐次开展超前地质预报，并进行测量放线、围岩开挖和出渣工序；进行初期支护，同时在横断面中线邻近隧道工作面处施作若干临时竖向支撑；施作二次衬砌或仰拱开挖前拆除临时向支撑。采用本发明的施工方法，可以有效且高效的实施，不仅能提高隧道施工效率，而且能够有效保证围岩稳定，本发明中特有的临时竖向支撑体系在施工工程中还能有效地重复利用，大大节约了成本。