承压水地层临近基坑施工既有站上浮的控制方法
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承压水地层临近基坑施工既有站上浮的控制方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种承压水地层临近基坑施工既有站上浮的控制方法,包括根据地质勘察报告,确定土层参数,确定含水量和承压水头;降水井降水,基坑开挖后,根据开挖土方量计算压力,确定降低承压水头的计算高度,进行降水,将水头稳定到计算高度;采用重物加压的方式,在既有站顶部堆载重物加压;施工过程中以地层变形、既有站变形监测数据来及时反馈。通过降水减压,既有线顶部堆载加压,变形监测数据实时反馈等措施,及时对临近既有车站进行保护控制,抑制上浮变形趋势,避免既有车站产生运营中断、设备损坏等情况。不但保证了施工过程的正常进行,而且也保证了既有车站的正常运营,减小了施工困难,方法简便有效。
本发明公开了一种承压水地层临近基坑施工既有站上浮的控制方法,包括根据地质勘察报告,确定土层参数,确定含水量和承压水头;降水井降水,基坑开挖后,根据开挖土方量计算压力,确定降低承压水头的计算高度,进行降水,将水头稳定到计算高度;采用重物加压的方式,在既有站顶部堆载重物加压;施工过程中以地层变形、既有站变形监测数据来及时反馈。通过降水减压,既有线顶部堆载加压,变形监测数据实时反馈等措施,及时对临近既有车站进行保护控制,抑制上浮变形趋势,避免既有车站产生运营中断、设备损坏等情况。不但保证了施工过程的正常进行,而且也保证了既有车站的正常运营,减小了施工困难,方法简便有效。
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