简介:
本发明涉及一种浅埋盾构隧道围岩压力的二维数值求解方法,包括:1)根据地质勘察资料,提取结构的几何参数、材料参数,应用二维有限元软件ROCSCIENCE PHASE2建立模型,赋予材料属性与单元属性,明确模型边界条件;2)根据材料属性施加重力荷载,将模型计算至平衡状态;3)在模型中开挖隧道,基于间隙参数明确非均匀变形收敛模式,通过调试岩层边界每节点应力来控制位移边界,将模型计算至平衡状态;4)在隧道边界处施加管片单元,并释放应力,将模型计算至平衡状态;5)根据平衡模型,获得隧道开挖边界不同位置处围岩压力分布。本发明提供了一种能快速得到结果、计算过程简单、较易在盾构地铁结构设计分析中推广应用的围岩压力计算方法。
本发明涉及一种浅埋盾构隧道围岩压力的二维数值求解方法,包括:1)根据地质勘察资料,提取结构的几何参数、材料参数,应用二维有限元软件ROCSCIENCE PHASE2建立模型,赋予材料属性与单元属性,明确模型边界条件;2)根据材料属性施加重力荷载,将模型计算至平衡状态;3)在模型中开挖隧道,基于间隙参数明确非均匀变形收敛模式,通过调试岩层边界每节点应力来控制位移边界,将模型计算至平衡状态;4)在隧道边界处施加管片单元,并释放应力,将模型计算至平衡状态;5)根据平衡模型,获得隧道开挖边界不同位置处围岩压力分布。本发明提供了一种能快速得到结果、计算过程简单、较易在盾构地铁结构设计分析中推广应用的围岩压力计算方法。