减压提速的钻头流道结构和钻头
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减压提速的钻头流道结构和钻头
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及减压提速的钻头流道结构和钻头,属于石油和地质钻井工程领域。钻头流道结构由钻头体、主流道、流道过渡区、水孔、卡簧槽、密封槽和耐冲蚀层组成。其特征在于:主流道、流道过渡区和水孔位于钻头体内,流道过渡区连通主流道与水孔,流道过渡区的轴线为一空间曲线,水孔的轴线为一空间直线,卡簧槽与密封槽位于水孔内,耐冲蚀层位于流道过渡区表面。钻头水孔出口方向与钻头轴线的夹角由现有的0°~60°调整到90°~180°,且与径向的夹角为0°~90°,泥浆背离井底方向倾斜向上喷射,在钻头旋转速度和泥浆本身的切向速度的带动下,在井底形成低压漩涡区,减小泥浆液柱对岩屑的压持作用,提高钻速,降低了钻井成本。
本发明涉及减压提速的钻头流道结构和钻头,属于石油和地质钻井工程领域。钻头流道结构由钻头体、主流道、流道过渡区、水孔、卡簧槽、密封槽和耐冲蚀层组成。其特征在于:主流道、流道过渡区和水孔位于钻头体内,流道过渡区连通主流道与水孔,流道过渡区的轴线为一空间曲线,水孔的轴线为一空间直线,卡簧槽与密封槽位于水孔内,耐冲蚀层位于流道过渡区表面。钻头水孔出口方向与钻头轴线的夹角由现有的0°~60°调整到90°~180°,且与径向的夹角为0°~90°,泥浆背离井底方向倾斜向上喷射,在钻头旋转速度和泥浆本身的切向速度的带动下,在井底形成低压漩涡区,减小泥浆液柱对岩屑的压持作用,提高钻速,降低了钻井成本。
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标签:探矿技术
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