简介： 本发明公开了一种拱形桥面桥梁减隔震支座，包括支座体、上支座板、下支座板和减震器，支座体包括上支座体、下支座体和球冠衬板，减震器包括缸体、活塞杆和顶板，顶板和缸体之间设有弹簧；缸体内下部侧壁上设有环形槽，缸体内设有活塞、储油腔和出油槽，缸体侧壁上设有与出油槽连通的出油孔，储油腔和出油槽之间设有出油机构；本发明通过在上支座体和下支座体之间沿通行方向设置球冠衬板，利用上支座体、球冠衬板和下支座体之间构成弧面相配合，能够在地震状态时对车辆通行方向进行摩擦消能，支座通行方向两侧设置有减震器，利用减震器解决了地质振动、车辆载荷和温度应力在通行垂直方向对桥梁的冲击，提高支座抗震抗压能力，避免支座剪切变形。