简介:
本发明公开了一种盾构隧道近距离下穿既有隧道施工方法,包括:施工前,根据图纸信息,利用MIDAS/GTS软件绘制地质、既有隧道和下穿隧道的模型,并赋予材质相关参数;对模型进行网格划分,生成网格组,并添加自重和约束;通过激活和钝化模型进行施工模拟;查看施工模拟的结果,验证施工方案可行性。本发明运用MIDAS/GTS三维有限元分析软件的技术,通过三维有限元仿真研究新建隧道下穿对既有隧道变形特性的影响,对隧道几何形状、土体强度等潜在影响因素进行逐一分析,评估地铁隧道工程本身的结构是否安,给出盾构下穿施工中施工参数的修正对既有隧道变形影响规律及施工工法建议,提前验证方案可行性,确保工程顺利安全实施。
本发明公开了一种盾构隧道近距离下穿既有隧道施工方法,包括:施工前,根据图纸信息,利用MIDAS/GTS软件绘制地质、既有隧道和下穿隧道的模型,并赋予材质相关参数;对模型进行网格划分,生成网格组,并添加自重和约束;通过激活和钝化模型进行施工模拟;查看施工模拟的结果,验证施工方案可行性。本发明运用MIDAS/GTS三维有限元分析软件的技术,通过三维有限元仿真研究新建隧道下穿对既有隧道变形特性的影响,对隧道几何形状、土体强度等潜在影响因素进行逐一分析,评估地铁隧道工程本身的结构是否安,给出盾构下穿施工中施工参数的修正对既有隧道变形影响规律及施工工法建议,提前验证方案可行性,确保工程顺利安全实施。