简介： 本发明涉及一种用于组合隧道锚式大跨径悬索管道桥主缆锚固的方法，属于油气管道跨越设计领域。所述方法包括：根据锚址区围岩条件和物理力学参数，分析隧洞锚塞体受力情况；确定隧洞锚塞体的断面形式和断面尺寸；根据围岩物理力学参数，初步估算隧洞锚塞体的长度；建立隧洞锚塞体结构分析模型，精确确定隧洞锚塞体长度以及锚碇位移；根据围岩物理力学参数，计算预应力锚索的锚固段长度；设计隧洞锚塞体与预应力锚索的连接结构；设计外部主缆与隧洞锚塞体间的连接结构。本发明所述锚固方法在地质条件差、围岩强度低、结构裂隙发育岩体情况下，锚塞体不易因永久拉力产生应力松弛和变形，性能稳定，施工现场无需大型安装设备，可节省建设成本。