简介:
本发明提供一种长江深水航道过江隧道合理埋深确定方法及试验装置,在对隧道合理埋深的确定过程中,充分考虑隧道所在河段河床演变、航道条件、通航船舶和地质条件等因素,同时通过河床演变、物理模型试验以及数学模型试验来获取河床冲刷深度,再通过土工离心机物理试验得出船舶应急抛锚作用的安全富裕量,并将两者相结合,充分考虑了隧道所穿越的航道通航船舶对隧道建设带来的影响,避免通航船舶对过江隧道的破坏,保障隧道运行安全。
本发明提供一种长江深水航道过江隧道合理埋深确定方法及试验装置,在对隧道合理埋深的确定过程中,充分考虑隧道所在河段河床演变、航道条件、通航船舶和地质条件等因素,同时通过河床演变、物理模型试验以及数学模型试验来获取河床冲刷深度,再通过土工离心机物理试验得出船舶应急抛锚作用的安全富裕量,并将两者相结合,充分考虑了隧道所穿越的航道通航船舶对隧道建设带来的影响,避免通航船舶对过江隧道的破坏,保障隧道运行安全。