简介： 本发明公开了一种动力灾害矿井采区巷道结构及其开拓方法，以井田区域性动力灾害防避设计思路为前提，从地质和开采技术角度出发，采用多元因素排除法对动力灾害矿井采区“U型通风系统+辅助功能巷”的采区回采巷道群主要致灾因素进行可控(调)性筛选，通过分析可调控子因素和利用采空区侧向应力分布规律来完成动力灾害矿井采区巷道减灾的新型布置方法，其思路方法科学、合理，具有实际借鉴意义，可降低煤损量，节省巷道减灾与维护成本，从根源上削弱了巷道动力灾害发生，提高生产中的安全性。