简介:
本发明公开了一种用于公路中央分隔带的散集结合型防排水系统,包括按中央分隔带设计宽度开挖的纵向上排水通道,其中心部位下凹砌筑形成的凹槽构成纵向下排水通道,在纵向上、下排水通道的侧壁及底壁表面铺设有截水土工膜;内部填充有碎石的纵向下排水通道底部埋设有带有进水孔的纵向导水管,纵向上排水通道内覆盖有带有植被的透水土层;在上/下行车道的路基下方间隔设置有与纵向导水管相衔接的横向排水通道;在横向排水通道下方的地质层中间隔开设有与下、上行车道外侧排水管网相连通的横向排水涵洞,底部与横向排水涵洞相连通的集水井的上端延伸至纵向上排水通道上覆盖的透水土层。本发明结构简单,可满足宽度在8米以上的中央分隔带的防排水需求。
本发明公开了一种用于公路中央分隔带的散集结合型防排水系统,包括按中央分隔带设计宽度开挖的纵向上排水通道,其中心部位下凹砌筑形成的凹槽构成纵向下排水通道,在纵向上、下排水通道的侧壁及底壁表面铺设有截水土工膜;内部填充有碎石的纵向下排水通道底部埋设有带有进水孔的纵向导水管,纵向上排水通道内覆盖有带有植被的透水土层;在上/下行车道的路基下方间隔设置有与纵向导水管相衔接的横向排水通道;在横向排水通道下方的地质层中间隔开设有与下、上行车道外侧排水管网相连通的横向排水涵洞,底部与横向排水涵洞相连通的集水井的上端延伸至纵向上排水通道上覆盖的透水土层。本发明结构简单,可满足宽度在8米以上的中央分隔带的防排水需求。