地铁站盾构隧道上扩挖车站的暗挖施工方法
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地铁站盾构隧道上扩挖车站的暗挖施工方法
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简介: 本发明公开了一种地铁站盾构隧道上扩挖车站的暗挖施工方法,通过三层导洞,三层分别为上、中、下三层,开挖至正线隧道右线、左线后分别开始右线、左线正线隧道开挖,正线隧道采用三台阶法施工,预先在盾构隧道内回填泡沫混凝土,避免凿除时隧道发生垮塌,在横通道施工至与正线隧道交叉处时,进行盾构管片的凿除,凿除完成后继续施工横通道,隧道开挖根据地质及施工进度要求拟采用人工配合机械,机械开挖中若不能直接挖出,采用破碎锤或铣挖头破碎,也可根据地质情况及施工条件采用爆破开挖,从而能够快速的对隧道进行挖掘处理,提高隧道挖掘效率,尤其适用于市内地铁站的挖掘。
本发明公开了一种地铁站盾构隧道上扩挖车站的暗挖施工方法,通过三层导洞,三层分别为上、中、下三层,开挖至正线隧道右线、左线后分别开始右线、左线正线隧道开挖,正线隧道采用三台阶法施工,预先在盾构隧道内回填泡沫混凝土,避免凿除时隧道发生垮塌,在横通道施工至与正线隧道交叉处时,进行盾构管片的凿除,凿除完成后继续施工横通道,隧道开挖根据地质及施工进度要求拟采用人工配合机械,机械开挖中若不能直接挖出,采用破碎锤或铣挖头破碎,也可根据地质情况及施工条件采用爆破开挖,从而能够快速的对隧道进行挖掘处理,提高隧道挖掘效率,尤其适用于市内地铁站的挖掘。
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