简介： 本发明涉及一种一体式压路机车轮。现在的压路机,一般使用的车轮,采用的是体积比较笨重地，质地比较硬地，质量比较大地材料，就是由于这种材料的车轮，造成了压路机在起步时,需要比较大地的动力，才能使物体从静态达到动态.需要比较大地发动机才能实现。一种一体式压路机车轮，其特征在于：包括车轮本体，所述的车轮本体由内腔和外腔组成，所述的内腔内充有空气。与现有技术相比，本发明具有的优点和效果如下：可以采用比较小的发动机正常工作；节约燃料；环保；移动和运输方便；使用的场合方便灵活。