简介:
本发明公开了一种振动缓冲层,振动缓冲层设置于地铁道床与自然地质层之间。本发明通过在地铁道床与自然地质层之间设置振动缓冲层,用于缓解地铁运行时产生的振动及噪声,使得减振措施多样化,有效切断地铁运行时诱发的振动波的传播途径,消耗振动波携带的振动能量,进而减小振动及噪声对上盖建筑的影响。
本发明公开了一种振动缓冲层,振动缓冲层设置于地铁道床与自然地质层之间。本发明通过在地铁道床与自然地质层之间设置振动缓冲层,用于缓解地铁运行时产生的振动及噪声,使得减振措施多样化,有效切断地铁运行时诱发的振动波的传播途径,消耗振动波携带的振动能量,进而减小振动及噪声对上盖建筑的影响。