简介： 本发明属于盾构,具体涉及一种外置注浆管式盾构,解决了现有技术中外置注浆管式盾构无法应用在砂层地质中,粘土层地质中也容易卡管的问题。外置注浆管式盾构,盾构外置若干注浆管,盾构的中盾位置上,与各注浆管的中心轴线的同一线上分别设置有保护刀,各保护刀分别在盾构的不同纵断面上。本发明具有如下有益效果:有效减小隧道开挖过程中围岩土体对外置注浆管壁的摩擦与损坏,解决了现有外置注浆管式盾构穿越端头加固区时的“卡管”现象;避免了大量超挖带来的致命工程危害,保证盾构的接收与始发的顺利完成;对于粉砂地层也可以运用,减小的超挖量与节省的注浆量对于我国整个高速发展的地铁建设意义重大。