简介:
本发明公开了一种基于微动和面波勘探的地铁沿线场地内孤石探测方法,其步骤包括:测线布设,在左右隧道中线布设微动探测测线2条,左线编号为ZL1,右线编号为YL1;在北山道站附近球场处的连续墙待挖段布设2条测线,测线编号为AL1、BL1;利用微动勘探探测不同岩土层的波速,根据波速差异配合工程地质划分不同岩土层、查明岩体的完整性和风化程度、寻找孤石不良地质体;了解地下地质构造的性质并计算相应地层的动力学特征参数。本发明在划分岩土层界面的基础上,对物探异常进行了地质解释并绘出了推断地质剖面图,查明了沿线场地范围内设计线路各地层的厚度和基岩起伏形态,为进一步的设计、施工提供参考依据。
本发明公开了一种基于微动和面波勘探的地铁沿线场地内孤石探测方法,其步骤包括:测线布设,在左右隧道中线布设微动探测测线2条,左线编号为ZL1,右线编号为YL1;在北山道站附近球场处的连续墙待挖段布设2条测线,测线编号为AL1、BL1;利用微动勘探探测不同岩土层的波速,根据波速差异配合工程地质划分不同岩土层、查明岩体的完整性和风化程度、寻找孤石不良地质体;了解地下地质构造的性质并计算相应地层的动力学特征参数。本发明在划分岩土层界面的基础上,对物探异常进行了地质解释并绘出了推断地质剖面图,查明了沿线场地范围内设计线路各地层的厚度和基岩起伏形态,为进一步的设计、施工提供参考依据。