简介： 本发明属于盾构施工风险预测相关技术领域，其公开了一种盾构施工风险分析模型的自动构建方法及应用，包括下列步骤：(1)通过钻孔数据获取每层土上下限坐标并生成相应的土层，同时为每层土配置相应的土体参数和随机场参数，以生成参数化地质模型；(2)通过参数化隧道模型和参数化地质模型，结合基于界面剖分的几何操作算法生成隧道剖分模型和地质剖分模型，通过OBB包围盒算法和隧道剖分模型获取所有盾构管片的空间位置和外径，通过Delaunay三角剖分算法和地质剖分模型生成相应的地质几何模型；(3)通过盾构管片的空间位置和外径重构隧道几何模型，并与地质几何模型共同构建施工风险分析模型。本发明显著提升了风险分析的效率及效率。