适用于复杂艰险山区铁路地质灾害监测系统
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适用于复杂艰险山区铁路地质灾害监测系统
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型公开了一种适用于复杂艰险山区铁路地质灾害监测系统,包括:钻孔;测斜管,测斜管设置于所述钻孔中;用于监测滑动带区域的SAA设备,SAA设备设置于所述测斜管内,SAA设备上部通过电缆线引出孔口,实现监测数据对外发送;用于监测滑动带上方区域的固定式测斜仪,固定式测斜仪设置于测斜管中且位于SAA设备的上方;注浆管,贯通设置于测斜管中,在注浆管的下部10‑20m范围的管壁上设有径向的注浆孔;通过注浆管向所述钻孔内的间隙注浆固化形成监测系统。本实用新型相对传统岩土体深部监测技术实现了三方面的技术优势:一是全深度覆盖监测,二是实现高精度实时监测,三是成本大大降低便于实现多点位监测联合研判。
本实用新型公开了一种适用于复杂艰险山区铁路地质灾害监测系统,包括:钻孔;测斜管,测斜管设置于所述钻孔中;用于监测滑动带区域的SAA设备,SAA设备设置于所述测斜管内,SAA设备上部通过电缆线引出孔口,实现监测数据对外发送;用于监测滑动带上方区域的固定式测斜仪,固定式测斜仪设置于测斜管中且位于SAA设备的上方;注浆管,贯通设置于测斜管中,在注浆管的下部10‑20m范围的管壁上设有径向的注浆孔;通过注浆管向所述钻孔内的间隙注浆固化形成监测系统。本实用新型相对传统岩土体深部监测技术实现了三方面的技术优势:一是全深度覆盖监测,二是实现高精度实时监测,三是成本大大降低便于实现多点位监测联合研判。
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标签:探矿技术
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