简介:
本发明适用于基坑开挖施工技术领域,提供了一种既有线车站的软地质基坑开挖施工方法,所述方法包括步骤:S1、施工准备;S2、对待开挖的基坑进行监测;S3、对车站的主体进行开挖;S4、在所述车站的主体上设置钢支撑伺服系统,通过所述钢支撑伺服系统对所述车站的主体开挖进行施工监控、自动化监控数据分析变形规律及自动控制;S5、通过对开挖的基坑进行渗漏止水处理。本发明能够提高基坑的施工效率,自动化监测效果好,施工的安全性高,使用广泛。
本发明适用于基坑开挖施工技术领域,提供了一种既有线车站的软地质基坑开挖施工方法,所述方法包括步骤:S1、施工准备;S2、对待开挖的基坑进行监测;S3、对车站的主体进行开挖;S4、在所述车站的主体上设置钢支撑伺服系统,通过所述钢支撑伺服系统对所述车站的主体开挖进行施工监控、自动化监控数据分析变形规律及自动控制;S5、通过对开挖的基坑进行渗漏止水处理。本发明能够提高基坑的施工效率,自动化监测效果好,施工的安全性高,使用广泛。