简介:
本发明公开了一种地质雷达B‑scan数据处理方法,该方法利用信号处理方法对B‑scan数据进行处理以分离得到用于隧道衬砌异常和铁路路基病害检测的数据剖面。首先采用连续谱白化频谱拓展技术提高信号的时间分辨率,然后采用高效的相位移偏移对高分辨率数据进行偏移成像,提高剖面的横向分辨率,使得成像剖面上衬砌或路基内部的钢筋聚焦为点状结构,最后基于钢筋等点目标与反射界面(混凝土与黏土层或围岩界面)等层特征的区别,采用基于形态成分分析的稀疏分离方法分离出钢筋结构、反射界面等不同的形态成分。该方法有助于提高隧道衬砌和铁路路基检测的准确度,为隧道和铁路维护提供有力依据。
本发明公开了一种地质雷达B‑scan数据处理方法,该方法利用信号处理方法对B‑scan数据进行处理以分离得到用于隧道衬砌异常和铁路路基病害检测的数据剖面。首先采用连续谱白化频谱拓展技术提高信号的时间分辨率,然后采用高效的相位移偏移对高分辨率数据进行偏移成像,提高剖面的横向分辨率,使得成像剖面上衬砌或路基内部的钢筋聚焦为点状结构,最后基于钢筋等点目标与反射界面(混凝土与黏土层或围岩界面)等层特征的区别,采用基于形态成分分析的稀疏分离方法分离出钢筋结构、反射界面等不同的形态成分。该方法有助于提高隧道衬砌和铁路路基检测的准确度,为隧道和铁路维护提供有力依据。