简介： 复杂地质条件下大跨度隧道双侧墙复合十字交叉法施工方法，以克服软岩大跨隧道施工中拱顶沉降不宜控制、支护结构易变形等技术难题，优化结构受力，提高施工便利性和确定施工安全。该方法先施工两侧导洞，并在导洞内施工初支边墙基础，作为上部初期支护体系的承载基础，解决软岩大跨隧道施工中拱顶沉降不宜控制，支护结构易变形的问题；基座仅作为初期支护的承载基础，在确保拱墙初期支护体系稳定的前提下，拱墙二次衬砌仍可采用整体式模板台车施工，工艺简便，确保二次衬砌的整体性，防水效果好，施工质量可控；两侧导洞采用了弧形拱顶的开挖断面，与常规双侧壁导坑法导洞相比，结构受力更优，施工方便，支护体系施工质量易保证。