简介:
本发明公开了一种高地温地质隧道基于台车的降温系统及应用方法,该降温系统包括储水蒸发装置、导气导水管和抽气冷凝装置三部分。储水蒸发装置中的储水箱内设有交错分布的圆柱管用以增大接触面积和防止储水箱变形,储水箱上设有出气口、进水口,出气口与导气导水管的导气管连接,进水口与导气导水管的导水管连接,导气管和导水管之间连接一台抽气冷凝装置用以接收导气管传来的蒸气并冷凝为液体流入导水管。储水蒸发装置固定在隧道台车内壁上。本发明通过冷水蒸发吸收能量的方式,实现高地温地质隧道的降温,装置简单,控制操作易上手,降温效果显著,有效解决隧道台车工作过程中因高地温会遇到的问题。
本发明公开了一种高地温地质隧道基于台车的降温系统及应用方法,该降温系统包括储水蒸发装置、导气导水管和抽气冷凝装置三部分。储水蒸发装置中的储水箱内设有交错分布的圆柱管用以增大接触面积和防止储水箱变形,储水箱上设有出气口、进水口,出气口与导气导水管的导气管连接,进水口与导气导水管的导水管连接,导气管和导水管之间连接一台抽气冷凝装置用以接收导气管传来的蒸气并冷凝为液体流入导水管。储水蒸发装置固定在隧道台车内壁上。本发明通过冷水蒸发吸收能量的方式,实现高地温地质隧道的降温,装置简单,控制操作易上手,降温效果显著,有效解决隧道台车工作过程中因高地温会遇到的问题。