简介： 本实用新型公开了一种适用于不良地质的高速铁路制梁台座，属于土木工程技术领域，制梁台座包括两排以上管桩基础，每排管桩基础包括多个间隔设置的管桩，每排管桩基础上均架设并列布置的蜂窝梁组件，多排蜂窝梁组件通过连接件与管桩相连，两两相邻的蜂窝梁组件之间通过横向连接梁相连。本实用新型可广泛应用于多种不良条件地质，整体性好、结构刚度大，自重小，可有效控制基础沉降；机械化施工程度高，施工质量易于控制；蜂窝梁组件可重复利用，解决了后期场地复耕问题，减少环境污染，实现绿色施工，减少前期大型设备的投入量和人工投入；现场不需开挖基坑、不浇筑混凝土、场地整洁、造价低、工期短，提前竣工投产。