权利要求
1.一种用于深海采矿输送系统管路的多功能支架，其特征在于：包括过渡板、支架、紧固件，支架为“箱笼式”结构，支架顶部和底部分别设有过渡板，支架内沿周向布置有尾水排放管和电缆位置，该多功能支架通过紧固件及过渡板与矿浆输送管连接，实现多功能支架与深海采矿输送系统管路的一体化安装和布防。
2.根据权利要求1所述的用于深海采矿输送系统管路的多功能支架，其特征在于：过渡板为活动连接板，活动连接板通过紧固件及法兰将支架与矿浆输送管路安装连接。
3.根据权利要求1所述的用于深海采矿输送系统管路的多功能支架，其特征在于：多个过渡板均布在支架顶部和底部上。
4.根据权利要求1所述的用于深海采矿输送系统管路的多功能支架，其特征在于：过渡板结构与矿浆输送管相配套。
5.根据权利要求1所述的用于深海采矿输送系统管路的多功能支架，其特征在于：支架中尾水排放管及电缆开孔位置及尺寸与输送系统管路相适配。
6.根据权利要求1所述的用于深海采矿输送系统管路的多功能支架，其特征在于：过渡板上通过紧固件固定连接法兰。
说明书
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种深海采矿输送系统管路，尤其涉及一种深海采矿输送系统管路的布放支架。
背景技术
[0002]当前深海矿产资源活动正处在由勘探向开发过渡的重要阶段，竞争态势日趋激烈。深海采矿作业装备是深海矿产资源开发中最为核心、最为复杂、技术难度最大的装备，尤其是输送系统，涉及到堵塞、磨损、回流，超长管系承受大载荷、洋流扰动等多项影响可靠性的因素，目前尚在研究开发阶段。
[0003]目前输送系统技术之一为水力提升，该技术将多台矿浆输送泵串接在输矿硬管系统一千多米至数百米水深处，从而实现矿料提升。同时，针对矿物开采环保需求，通过尾水加压动力装置将提升至海面的矿料尾水自尾水排放管排放至千米级深海。目前尚无标准化、规范化的矿物输送管道系统总体布置技术，因此针对矿浆输送系统中矿浆输送管、矿浆输送泵、尾水排放管及电缆的布置开展相关研究是十分必要的。
[0004]为了减轻尾水管路对整个输送系统的影响，需要一种用于深海采矿输送系统管路的多功能支架，采用设计活动过渡板、高刚度支架结构等创新性措施，实现支架与矿浆输送管路有效结合，同时优化尾水管路结构和布置方式，实现了矿物输送管、尾水排放管及电缆的一体化安装。
发明内容
[0005]本实用新型是要提供一种用于深海采矿输送系统管路的多功能支架，用于解决深海采矿输送系统尾水排放管和电缆的安装和布放问题。
[0006]本实用新型是通过以下技术方案实现的：
[0007]一种用于深海采矿输送系统管路的多功能支架，包括过渡板、支架、紧固件，支架为“箱笼式”结构，支架顶部和底部分别设有过渡板，支架内沿周向布置有尾水排放管和电缆位置，该多功能支架通过紧固件及过渡板与矿浆输送管连接，实现多功能支架与深海采矿输送系统管路的一体化安装和布防。
[0008]进一步，过渡板为活动连接板，活动连接板通过紧固件及法兰将支架与矿浆输送管路安装连接。
[0009]进一步，多个过渡板均布在支架顶部和底部上。
[0010]进一步，过渡板结构与矿浆输送管相配套。
[0011]进一步，支架中尾水排放管及电缆开孔位置及尺寸与输送系统管路相适配。
[0012]进一步，过渡板上通过紧固件固定连接法兰。
[0013]本实用新型的有益效果是：
[0014]1、多功能支架为“箱笼式”结构，与矿浆输送泵及矿浆输送管法兰连接，有利于提升输送系统中泵段的支撑刚度，避免输送系统重量集中于泵体上;
[0015]2、多功能支架在周向合理布置尾水排放管和电缆位置，可有效约束其位置，避免尾水排放管及电缆受海况影响偏离预定位置，造成输送系统受损;
[0016]3、多功能支架采用活动连接板，实现支架与矿浆输送管路有效结合，同时优化尾水管路结构和布置方式，实现了矿物输送管、尾水排放管及电缆的一体化安装，简化了输送系统管系的安装方式，提高深海采矿输送系统的运行的稳定性。
[0017]综上，本实用新型有利于提升输送系统中泵段的支撑刚度，避免输送系统重量集中于泵体上;同时可以约束尾水排放管及电缆位置，避免尾水排放管及电缆受海况影响偏离预定位置，造成输送系统受损。本多功能支架结构简单，安装灵活方便，便于输送系统安装布放，有利于提高深海采矿输送系统的运行的稳定性。
附图说明
[0018]图1为本实用新型的用于深海采矿输送系统管路的多功能支架结构示意图;
[0019]图2为本实用新型的B-B剖面示意图;
[0020]图3为本实用新型的C-C剖面示意图;
[0021]图4为本实用新型的用于深海采矿输送系统管路的多功能支架安装结构图;
[0022]图5为图4中的A向视图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
[0024]如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的一种用于深海采矿输送系统管路的多功能支架，包括过渡板1、支架2、紧固件3。支架2为“箱笼式”结构，支架2顶部和底部分别设有过渡板1，支架2内沿周向布置有尾水排放管5和电缆7位置，该多功能支架通过紧固件3及过渡板2与矿浆输送管6连接，实现多功能支架与深海采矿输送系统管路的一体化安装和布防。
[0025]优选地，过渡板1为活动连接板，活动连接板通过紧固件3及法兰4将支架1与矿浆输送管路6安装连接。
[0026]优选地，多个过渡板1均布在支架2顶部和底部上。
[0027]优选地，过渡板1结构与矿浆输送管6相配套。
[0028]优选地，支架2中尾水排放管5及电缆7开孔位置及尺寸与输送系统管路相适配。
[0029]优选地，法兰4通过紧固件3与过渡板2固定连接。
[0030]优选地，支架尺寸及结构根据输送系统需求进行设计和校核，满足整体输送系统管系的安全要求。
[0031]优选地，支架结构中尾水排放管及电缆开孔位置及尺寸根据输送系统要求进行设置。
[0032]优选地，支架中的过渡板结构根据矿浆输送管进行配套设计。
[0033]多功能支架安装方式，见图4，图5。按图4所示，多功能支架为“箱笼式”结构，与矿浆输送泵及矿浆输送管法兰连接，有利于提升输送系统中泵段的支撑刚度，避免输送系统重量集中于泵体上;按图5所示，四根尾水排放管5和矿浆输送泵及中继站电缆7在多功能支架周向分布，有利于约束尾水排放管5及电缆7位置，避免尾水排放管及电缆受海况影响偏离预定位置，造成输送系统受损。本多功能支架结构简单，安装灵活方便，便于输送系统安装布放，有利于提高深海采矿输送系统的运行的稳定性。
说明书附图(5)
