成果简介：
产品创新，基于同相类同相理论，研发针对淤泥固化、软基处理软土固化剂。固化过程中改变了固化土中孔径分布并有效降低填充土壤颗粒间空隙，使土壤颗粒表面产生不可逆转的凝结硬化，固化后的软土具有很高的水稳性和强度稳定性。
应用案例：武汉市三环线东段青化路立交至老武黄立交建设项目，是武汉三环线最后施工的一段，全长9646米。该段采用HAS固化剂固化20～30mm碎石和石屑做60cm稳定碎石基层，上面直接铺沥青路面，质量要求高。但所用石屑基本成粉状，无明显级配，含泥量高大14.5%，采用水泥稳定碎石石屑无法满足要求。
该段采用5%HAS固化剂、60%石屑和35%碎石稳定基层，7天无侧限抗压强度平均4.2MPa,现场钻芯取样强度平均高达6.8MPa，性能良好，满足设计要求。该工程于2011年建成，通车后车流量巨大，且常年受大量重型车碾压，使用至今，未发现有开裂沉降现象。
鹦鹉洲长江大桥汉阳岸接线工程是二环线的组成部分，沿墨水湖北路中线布设，设双向6车道。在鹦鹉大道路口与鹦鹉洲长江大桥汉阳岸引桥相接。由于现场工地存在大量生活垃圾土，常规处理方法检测结果均不能达标，施工方采用HAS土壤固化剂处理垃圾土后，弯成值和密实度检测达标，效果获得施工的好评。
研发背景
国家重点研发计划，建筑垃圾资源化全产业链高效利用关键技术研究与应用，2017YFC0703307;863计划，脱硫石膏与钛白石膏制备高端建材资源化技术与示范，2012AA06A111;湖北省重大科技专项，利用低品位工业废渣开发特种胶凝材料及产业化，2009ACA003
作用原理
土壤固化机理
市场分析
余永富院士于2007年鉴定“基于工业废渣的高强耐水土壤固化剂研制及应用”成果后评价：该技术以工业废渣为主要原料(>80%)。采用机械、化学的方法，充分活化和激发工业废渣的活性，研制出硅铝基环境修复材料系列产品。突破了传统高钙基水泥物料体系，创新性地提出了液态渣三层次结构模型，有效提高灰渣活性。深入研究硅铝基环境修复材料固化剂固化土壤的机理，通过改善土壤(粘土、粉细砂、淤泥等)颗粒接触，强化结构联结，增加颗粒接触面积，使颗粒从过度接触转化为同相类同相接触，使土体在固化过程中产生物理结合和化学结合，提高土体强度、水稳定性和耐久性。已成功编制行业规范《软土固化剂》 (CJ/T526-2018)。该项目研究成果处于国际领先水平。
