500吨汽车钣金深拉伸成型液压机/630吨汽车钣金深拉伸成型液压机
500吨汽车钣金深拉伸成型液压机/630吨汽车钣金深拉伸成型液压机
来源:山东威力重工机床有限公司
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简介:
YW28-500T/630T双动四柱液压机专为汽车钣金深拉伸工艺设计,采用三梁四柱结构,配备独立压边缸,成型稳定不易起皱、开裂,适合薄板拉伸成型。设备采用 PLC 控制系统,压力、速度、行程可调,运行可靠,维护简便。主要用于轿车、SUV 等车型的车门内外板、引擎盖、翼子板、行李箱盖、汽车覆盖件等钣金件拉伸成型,也可用于不锈钢厨具、水箱板、家电外壳等深拉伸产品加工。YW28-500T/630T通用性强、适用范围广,是汽车零部件及钣金加工行业常用设备。
工作原理
技术参数
选型原则
应用案例
设备结构
YW28-500T/630T 汽车钣金深拉伸成型液压机采用双动拉伸结构,由主缸与压边缸配合完成成型。设备通电启动后,液压系统驱动压边缸先行下行,将板材边缘压紧在模具上,防止拉伸时起皱。随后主缸带动拉伸滑块下行,对板材进行深拉伸成型,过程中可通过液压系统调节压力与速度。保压延时后,主缸回程,压边缸顶出工件,完成单次工作循环。整机由 PLC 控制,实现手动、半自动切换,动作平稳可靠,保证拉伸件精度与表面质量。
YW28-500T 液压机公称压力 5000kN,压边力 2500kN,滑块行程 700mm,压边行程 300mm,最大开口高度 1200mm,工作台面尺寸 1200×1000mm,主电机功率 30kW。YW28-630T 液压机公称压力 6300kN,压边力 3150kN,滑块行程 800mm,压边行程 350mm,最大开口高度 1300mm,工作台面尺寸 1300×1100mm,主电机功率 37kW。两款机型均采用液压驱动、PLC 控制,支持定压定程成型,保压时间可调,整机结构稳定,适合汽车钣金深拉伸作业。
按工件大小选型:中小型汽车钣金件、内饰件、薄板材拉伸,优先选用YW28-500T;大中型车身覆盖件、厚板成型及大尺寸钣金件,选用YW28-630T。
按材料厚度选型:0.8mm-2mm 薄板成型选 500 吨机型,2mm-3mm 厚板及高强度板材成型选 630 吨机型。
按生产需求选型:小批量、多品种加工,注重节能与性价比,选择 500 吨;大批量、连续化生产,对刚性和稳定性要求更高,选择 630 吨。
按模具尺寸选型:工作台面需匹配模具大小,模具尺寸偏大时,直接选用 630 吨机型,避免台面不足影响使用。
按后续扩展选型:考虑后期产品升级或加工范围扩大,建议预留吨位空间,优先选择YW28-630T,通用性更强。
案例 1:某汽车零部件厂选用 YW28-500T,加工车门内饰件、导流罩等中小型钣金件,适配 0.8-2mm 薄板,成型无皱裂,支撑多品种小批量生产,交付效率提升 30%。案例 2:某整车配套企业引入 YW28-630T,用于引擎盖、翼子板等核心覆盖件批量成型,精准控制压边力,不良率降至 0.3% 以下,单班产能提升 25%。案例 3:某农机厂家采用 YW28-630T,生产拖拉机机罩、大型油箱,适配 2-3mm 厚板,设备运行稳定,满足规模化生产需求;另有厨卫企业用 YW28-500T 加工不锈钢水槽,成品表面光洁,产能显著提升。
YW28-500T/630T 汽车钣金深拉伸成型液压机采用三梁四柱双动结构,由上横梁、滑块、工作台、四根立柱组成,刚性充足。设备配有独立拉伸主缸与压边缸,可实现先压边后拉伸,有效防止工件起皱开裂。机身采用钢板焊接并经时效处理,长期使用不易变形。液压与电控系统集成布局,操作集中,维护方便,整体结构紧凑可靠,适合连续深拉伸成型作业。
标签:汽车钣金深拉伸成型液压机
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