7系高强铝合金是航空航天、高端装备、精密制造等关键领域不可或缺的基础材料，其800兆帕级产品更是实现“以铝代钛”、减轻结构重量的重要技术路径。然而，由于合金元素含量高，铸造过程中极易出现开裂、成分偏析、组织不均匀等工艺难题，长期制约着国内该级别材料的产业化进程。长期以来，我国在超高强铝合金领域与国外先进水平存在差距，高端产品依赖进口的局面亟待打破。
近日，榆林新材料集团与中南大学联合攻关的800兆帕级7系高强铝合金半连铸试验取得圆满成功，成功浇铸出直径267毫米、合金元素含量超过16%的高品质铝合金铸锭。这一成果标志着榆林新材料集团在超高强铝合金自主研发及工程化转化方面实现了重要突破。
800兆帕级7系铝合金是航空航天、高端装备、精密制造等关键领域不可或缺的核心基础材料，也是部分极端工况下实现“以铝代钛”的重要技术路径。然而，由于合金元素含量过高，长期以来存在铸锭开裂、组织不均匀等工艺难题，严重制约了该材料的产业化发展。
在此次技术攻关中，双方分工明确、协同发力。中南大学负责合金成分体系设计与元素配比优化，从源头上解决高合金化带来的性能缺陷；榆林新材料集团则承担铸造工艺开发任务，在中试阶段严格执行熔炼控温、熔体在线净化、结晶器调试等高标准工艺，并对铝液流动性、冷却速率等关键指标进行实时跟踪与优化。经过反复试验与调整，双方最终成功攻克了高合金化铸造成型的技术瓶颈。
此次试验成功，是榆林新材料集团聚焦铝产业差异化高端化、布局铝基新材料领域高端制造的重要创新举措之一，也是该集团锚定高性能铝基新材料研发方向、深化产学研用协同的一次成功实践。该成果将有助于企业进一步提升核心竞争力，构建多元化的产品矩阵。
下一步，项目团队将重点开展铸锭均匀化处理、热加工性能优化以及力学性能测试等后续工作，加快推进800兆帕级超高强铝合金的产业化应用进程，为高端制造业提供可靠的材料支撑，助力企业加快实现“双第一”目标，打造有色金属高新材料的新名片。
此次半连铸试验的成功，标志着榆林新材料集团与中南大学的产学研协同创新取得了实质性突破，为我国超高强铝合金的自主化生产奠定了关键技术基础。随着后续均匀化处理、热加工优化及力学性能测试等工作的推进，800兆帕级7系高强铝合金有望加速实现产业化落地。这不仅将有力支撑航空航天等高端制造业的材料需求，也将助力榆林新材料集团在差异化高端化发展道路上迈出坚实一步，打造有色金属高材料领域的竞争新优势。
