日前，东北大学联合育材堂(苏州)科技有限公司、小米汽车科技有限公司、东风汽车集团有限公司、中国第一汽车股份有限公司共同完成的“1000~2200MPa高韧性薄铝硅镀层热冲压汽车钢技术及应用”项目，荣获“中国产学研合作促进会科技创新创新成果一等奖”。

该项目由东北大学王国栋院士团队领衔，易红亮教授等骨干教师牵头攻关，成功研发出全球领先的2200MPa级高韧性热冲压汽车钢，实现了全球范围内最高强度级别汽车钢的量产应用，并率先突破2000MPa级激光拼焊一体式热冲压门环的量产技术。项目共获全球发明专利授权43件，打破了国际巨头在该领域二十余年的技术垄断，整体技术被评价为“国际领先水平”。目前，该成果已在宝武集团马钢、鞍钢集团、河钢唐钢以及欧洲钢铁巨头等多家企业实现落地转化，产品广泛应用于3家国际品牌和15家国内主流车企。2021至2025年间，累计产量超过40万吨，装车量突破400万辆，取得显著的经济与社会效益。

在新能源汽车领域，该成果与小米汽车科技有限公司展开深度合作，2200MPa超强钢已成功应用于小米YU7和新一代SU7系列车型的“内嵌式防滚架”及四门防撞梁，成为量产车中最高强度材料的标杆应用。这一合作充分体现了东北大学在汽车用钢领域的原始创新能力与产学研协同优势，也为我国新能源汽车轻量化与安全性能提升提供了关键材料支撑。

东北大学始终坚持以国家战略需求和产业急需为导向，深度推进教育、科技、人才一体化发展，积极推动科技创新与产业创新深度融合。在2200MPa最高强度汽车钢的研发过程中，由小米汽车产业方提出先进材料的精准应用场景与实际技术需求，育材堂(苏州)科技有限公司梳理关键科学问题并打通应用研发环节，东北大学则聚焦关键科学难题，实现材料“从0到1”的基础创新，形成了一条以“产业出题—校企共答—市场阅卷”为特征的产学研合作新范式，打通了从产业创新到技术创新的全创新链条。

未来，东北大学将继续携手行业龙头企业和科研机构，聚焦新材料、高端装备、智能制造等关键领域，持续推动科技创新与产业创新深度融合，为培育新质生产力、服务中国式现代化建设贡献东大智慧与力量。

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