多感知融合多接口兼容的汽车智能巡航控制系统及方法
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多感知融合多接口兼容的汽车智能巡航控制系统及方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明提供一种多感知融合多接口兼容的汽车智能巡航控制系统及方法,所述控制系统包括相连的控制器和感知接口,所述感知接口包括CAN‑FD、LIN、多媒体串行链路、FlexRay以及车载以太网其中至少二种且数量至少为一,所述感知接口与感知设备相连,所述感知设备包括摄像头、雷达、车载域控制器其中至少二种且数量至少为一。摄像头对用于识别车道线、行人、车辆以及交通标识,雷达用于精准测距测速,控制器利用前述感知信息,同时结合车载域控制器输入的方向盘转角、力矩、油门、刹车、转向灯车辆状态信息等,采用无损卡尔曼滤波算法进行融合。多感知模块融合方案满足冗余设计,同时提高系统识别精度和识别率,保证汽车在智能巡航时的精准性及安全性。
本发明提供一种多感知融合多接口兼容的汽车智能巡航控制系统及方法,所述控制系统包括相连的控制器和感知接口,所述感知接口包括CAN‑FD、LIN、多媒体串行链路、FlexRay以及车载以太网其中至少二种且数量至少为一,所述感知接口与感知设备相连,所述感知设备包括摄像头、雷达、车载域控制器其中至少二种且数量至少为一。摄像头对用于识别车道线、行人、车辆以及交通标识,雷达用于精准测距测速,控制器利用前述感知信息,同时结合车载域控制器输入的方向盘转角、力矩、油门、刹车、转向灯车辆状态信息等,采用无损卡尔曼滤波算法进行融合。多感知模块融合方案满足冗余设计,同时提高系统识别精度和识别率,保证汽车在智能巡航时的精准性及安全性。
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标签:无损检测
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