基于准静态挠度曲面法桥梁损伤识别方法
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基于准静态挠度曲面法桥梁损伤识别方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种基于准静态挠度曲面法桥梁损伤识别方法,包括以下步骤:步骤S1:在桥梁结构上预设n个挠度测点,将准静态荷载P依次作用于各测点位置,同时记录所有测点的挠度数据,并将挠度数据按荷载位置和测点位置汇总成实测挠度矩阵;步骤S2:利用准静态挠度曲面获得桥梁无损状态下的基准挠度矩阵;步骤S3:实测挠度矩阵和桥梁基准挠度矩阵作差得到挠度差矩阵,并绘制准静态挠度差曲面;步骤S4:根据准静态挠度差曲面的尖峰位置和高度判断损伤位置和程度。本发明克服了损伤和测点位置相距过远而难以识别损伤的问题,同时计算过程简单,物理意义明确,能够快速定位主梁损伤。
本发明涉及一种基于准静态挠度曲面法桥梁损伤识别方法,包括以下步骤:步骤S1:在桥梁结构上预设n个挠度测点,将准静态荷载P依次作用于各测点位置,同时记录所有测点的挠度数据,并将挠度数据按荷载位置和测点位置汇总成实测挠度矩阵;步骤S2:利用准静态挠度曲面获得桥梁无损状态下的基准挠度矩阵;步骤S3:实测挠度矩阵和桥梁基准挠度矩阵作差得到挠度差矩阵,并绘制准静态挠度差曲面;步骤S4:根据准静态挠度差曲面的尖峰位置和高度判断损伤位置和程度。本发明克服了损伤和测点位置相距过远而难以识别损伤的问题,同时计算过程简单,物理意义明确,能够快速定位主梁损伤。
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标签:无损检测
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