列车复合材料走行部界面裂纹分析方法及相关装置
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列车复合材料走行部界面裂纹分析方法及相关装置
来源:北方有色网
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简介: 本申请提供了一种列车复合材料走行部界面裂纹分析方法及相关装置,该方法包括:构建剪切应力的边界积分方程;将剪切应力的边界积分方程展开为一系列切比雪夫不等式,用伽辽金法展开为展开系数的线性代数方程组,用截断法进行数值计算,得到方程的数值解;通过计算出的方程的数值解,计算出与界面裂纹的大小有关的特征参数;根据计算出的特征参数与纤维和界面裂纹的大小、位置、分布和取向间的直接关系,判断纤维复合材料界面裂纹的半裂角大小,从而对损伤状态进行分析。本申请通过构建剪切应力的边界积分方程,求解该方程的数值解,并计算与界面裂纹的大小有关的特征参数,根据特征参数对裂纹进行分析,从而能够实现对裂纹的定量无损检测。
本申请提供了一种列车复合材料走行部界面裂纹分析方法及相关装置,该方法包括:构建剪切应力的边界积分方程;将剪切应力的边界积分方程展开为一系列切比雪夫不等式,用伽辽金法展开为展开系数的线性代数方程组,用截断法进行数值计算,得到方程的数值解;通过计算出的方程的数值解,计算出与界面裂纹的大小有关的特征参数;根据计算出的特征参数与纤维和界面裂纹的大小、位置、分布和取向间的直接关系,判断纤维复合材料界面裂纹的半裂角大小,从而对损伤状态进行分析。本申请通过构建剪切应力的边界积分方程,求解该方程的数值解,并计算与界面裂纹的大小有关的特征参数,根据特征参数对裂纹进行分析,从而能够实现对裂纹的定量无损检测。
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标签:无损检测
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